Le premier système de canaux chauds à point unique développé pour la filière de barrettes d'essai a démontré des avantages significatifs.Comparé au système de canaux conventionnel, le poids des barrettes de traction thixomoulées produites à l'aide du système de canaux chauds est réduit de 30 % (de 198 g à 139 g). De plus, le temps de cycle est raccourci car la section la plus épaisse de la pièce, qui dominait auparavant le temps de solidification (la section du canal), est éliminée.
Il est important de noter que les propriétés mécaniques des barrettes d'essai moulées avec le système de canaux chauds sont au même niveau que celles obtenues avec le système de canaux conventionnel, car le système d'alimentation conventionnel offre déjà d'excellentes propriétés. On s'attend à ce que des avantages plus importants en termes de propriétés mécaniques soient obtenus pour des pièces plus complexes avec des longueurs de flux plus importantes, car la masse fondue peut être transportée directement vers les entrées sans perte d'énergie thermique, et les grands systèmes de canaux solidifiés sont économisés. Cela contribue à la production de pièces en magnésium de haute qualité et à faible coût.
Le premier système de canaux chauds à point unique développé pour la filière de barrettes d'essai a démontré des avantages significatifs.Comparé au système de canaux conventionnel, le poids des barrettes de traction thixomoulées produites à l'aide du système de canaux chauds est réduit de 30 % (de 198 g à 139 g). De plus, le temps de cycle est raccourci car la section la plus épaisse de la pièce, qui dominait auparavant le temps de solidification (la section du canal), est éliminée.
Il est important de noter que les propriétés mécaniques des barrettes d'essai moulées avec le système de canaux chauds sont au même niveau que celles obtenues avec le système de canaux conventionnel, car le système d'alimentation conventionnel offre déjà d'excellentes propriétés. On s'attend à ce que des avantages plus importants en termes de propriétés mécaniques soient obtenus pour des pièces plus complexes avec des longueurs de flux plus importantes, car la masse fondue peut être transportée directement vers les entrées sans perte d'énergie thermique, et les grands systèmes de canaux solidifiés sont économisés. Cela contribue à la production de pièces en magnésium de haute qualité et à faible coût.