Nom De Marque: | EMT |
Numéro De Modèle: | Adapté aux besoins du client selon les besoins des clients |
Nombre De Pièces: | 10000 |
Pièces d'auto de voiture d'alliage de magnésium, chambre à gaz, pièces de voiture électrique, formation semi-solide, traitement de commande numérique par ordinateur
Le magnésium est un matériel attrayant pour l'usage des véhicules à moteur, principalement en raison de son poids léger - allumeur de 36% par volume unitaire qu'en aluminium et 78% plus léger que le fer. Une fois allié, le magnésium a le rapport de force-à-poids le plus élevé de tous les métaux structurels.
Des alliages de magnésium sont employés pour les composants moulés et forgés, avec les alliages contenants de l'aluminium habituellement utilisés pour mouler et ceux zirconium-contenants pour des pièces forgéees ; les alliages basés sur zirconium peuvent être employés à températures élevées.
Ce produit est les pièces d'auto, chambre à gaz.
Le matériel est alliage de magnésium,
La taille spécifique peut être adaptée aux besoins du client selon les besoins des clients.
Nous développons des moules et des produits adaptés aux besoins du client selon les besoins des clients,
Le besoin de cycle de développement de moule et de cycle de production d'être déterminé selon différents produits.
Table horizontale de comparaison des propriétés physiques des alliages de magnésium | |||||||
module d'élasticité (AZ91D) | module d'élasticité (ADC12) | module d'élasticité | module d'élasticité | acier inoxydable |
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densité | g/cm2 | 1,82 | 2,7 | 1,45 | 7,86 | 1,03 | 1,23 |
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℃ | 596 | 595 | 480 | 1520 | 90 (Tg) | 160 (Tg) |
Degré de conduction de chaleur | W/mk | 72 | 100 | 0,7803 | 42 | 0,2 | 0,2 |
force d'extension | MPA | 280 | 315 | 819 | 517 | 35 | 104 |
limite conventionnelle d'élasticité | MPA | 160 | 160 | 315 | 400 | Na | Na |
force spécifique | PA (kg/m3) | 187 | 106 | 564 | 80 | 41 | 102 |
module d'élasticité | Gpa | 45 | 71 | 89 | 200 | 2,1 | 6,7 |